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所屬公司動態(tài)
抗疫！防汛！打好鐵路用鋼軌保供戰(zhàn)
發(fā)布日期：
2020-08-26
今年1月份，突如其來的新冠肺炎疫情給鐵路企業(yè)經(jīng)營收支和項目建設(shè)運營造成了巨大損失。6月，長江中下游地區(qū)強(qiáng)降雨屢破極值，南方多省份相繼發(fā)生洪澇災(zāi)害，嚴(yán)重影響了鐵路運輸安全。疫情和汛情疊加交織，對完成2020年全路大規(guī)模鋼軌集中修和確保部分基建項目按期開工等重點保供任務(wù)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
中國鐵物所屬軌道集團(tuán)堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院和國資委關(guān)于疫情防控、防汛救災(zāi)以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)等工作部署，迅速行動，攻堅克難，通過科學(xué)研判客戶需求，準(zhǔn)確掌握鋼廠信息，積極調(diào)配各方資源，組織建立保供協(xié)調(diào)機(jī)制等一系列措施，有力確保了全國鐵路鋼軌供應(yīng)平穩(wěn)有序。
加強(qiáng)源頭把控，科學(xué)制定保供計劃
疫情發(fā)生以來，軌道集團(tuán)通過和各鋼廠、焊軌基地、鐵路有關(guān)部門和企業(yè)進(jìn)行積極溝通，全面掌握客戶在疫情期間的用軌需求，綜合考慮鋼廠資源、焊軌基地接卸能力、運距經(jīng)濟(jì)合理等因素，提高了交貨兌現(xiàn)率，滿足了各鐵路用軌需求。同時，通過加強(qiáng)對各地鐵路局需求計劃審核，逐一梳理項目情況，從源頭加強(qiáng)對客戶用軌分析，為國家鐵路部門科學(xué)合理制定配置計劃提供了有力支持。
軌道集團(tuán)西南分公司地處武漢，2020年上半年累計落實成都局、上海局、武漢局等單位大維修鋼軌計劃約29萬噸；在疫情最嚴(yán)重的1至2月，發(fā)運攀鋼鋼軌15萬噸；進(jìn)入汛期后，路內(nèi)鋼軌發(fā)出約42萬噸，比去年同期增長37%。
抓住運輸環(huán)節(jié)，保證焊軌產(chǎn)運暢通
年初，全路多家焊軌基地延遲復(fù)工，特別是華南地區(qū)基建項目多、任務(wù)重，湖北地區(qū)遲遲難以復(fù)工。軌道集團(tuán)建立疫情期間焊軌基地情況實時追蹤統(tǒng)計制度，定期更新各焊軌基地待焊軌、成品軌庫存數(shù)量和焊接計劃，指導(dǎo)所屬公司高效精準(zhǔn)開展保供服務(wù)。
軌道集團(tuán)中南分公司員工身處防疫抗疫一線，努力克服生活和工作諸多不便，在居家隔離期間想方設(shè)法，實時了解鋼軌需求、生產(chǎn)、運輸、供應(yīng)和接卸等各環(huán)節(jié)的變化，提前做好鋼軌保供應(yīng)急預(yù)案。針對武昌南焊軌基地因疫情原因接軌困難的情況，同武鋼保持密切聯(lián)系，配合做好鋼軌排產(chǎn)、發(fā)運對接等工作，經(jīng)過充分溝通協(xié)調(diào)，基地最終同意接收武鋼發(fā)運的百米鋼軌。2月底，公司調(diào)配各方資源，將連徐客運專線和鹽通鐵路項目在武鋼已訂貨未發(fā)貨鋼軌到站，由武昌南焊軌基地變更為蕪湖北焊軌基地，并將2.8萬噸鋼軌發(fā)往蕪湖北，緩解了武鋼鋼軌生產(chǎn)和鋼軌接卸不匹配的矛盾，保證了項目用軌需求。
為確保中鐵三局金雞灘鐵路專用線、中鐵四局榆靖物流園項目工期，軌道集團(tuán)華北分公司克服汛期影響，積極協(xié)調(diào)鋼廠排產(chǎn)，合理安排運輸方式，在鐵路運輸不便的情況下協(xié)調(diào)汽車運輸公司，3天完成1200噸鋼軌汽車運輸，縮短運輸時間，盡最大努力完成了供應(yīng)。
密切線上溝通，提升鋼軌供應(yīng)服務(wù)水平
疫情期間，軌道集團(tuán)密切客戶線上溝通，及時掌握各方面信息，協(xié)調(diào)解決客戶難題，確保提供高質(zhì)量的鋼軌供應(yīng)服務(wù)。各單位通過電話、微信等方式，積極與客戶溝通、保持聯(lián)系；在屬地政府開放出行后，主動走訪客戶，及時了解客戶需求和意見。
軌道集團(tuán)西南分公司緊密跟蹤貴廣高鐵鋼軌供應(yīng)推薦事宜，及時掌握復(fù)工情況，全力推進(jìn)鋼軌采購事宜。所屬東北分公司高度重視客戶提出的質(zhì)量異議，積極協(xié)調(diào)鋼廠及時響應(yīng)、處理，保證疫情期間服務(wù)質(zhì)量一如既往。截至6月，東北分公司發(fā)貨827公里鋼軌，發(fā)貨兌現(xiàn)率92%。
咬定青山不放松，越是艱險越向前。上半年，面對疫情和汛情的不利影響，軌道集團(tuán)實現(xiàn)路內(nèi)鋼軌發(fā)貨96萬噸，累計兌現(xiàn)率超過95%。公司打通鋼軌供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點，發(fā)揮溝通鋼廠和各鐵路局的橋梁作用，不斷規(guī)范提升鐵路鋼軌采購供應(yīng)水平和應(yīng)急處置能力，為鐵路物資供應(yīng)體系建設(shè)提供可行高效的實施方案，成為鐵路建設(shè)項目鋼軌供應(yīng)的堅強(qiáng)后盾。
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