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長三角又添一條重要高速鐵路 滬蘇湖鐵路15日開始環(huán)評(píng)公示

發(fā)布日期: 2019-07-23 新聞來源: 揚(yáng)子晚報(bào)

橫跨三省市的長三角又一條重要高速鐵路——滬蘇湖鐵路15日開始環(huán)評(píng)公示。記者了解到,作為今年力爭開工的重點(diǎn)項(xiàng)目,滬蘇湖鐵路建成后將使吳江到上海的時(shí)間縮短至20分鐘

據(jù)悉,滬蘇湖鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/時(shí),項(xiàng)目起于上海虹橋站,途經(jīng)江蘇省蘇州市吳江區(qū),終于湖州市湖州站。線路正線全長163.708公里,其中上海段線路長64.853公里,閔行段利用既有滬昆鐵路通道改建;江蘇段線路長52.160公里;浙江段正線長46.695公里。正線共設(shè)車站6座,其中利用既有車站2座,新建車站4座。

就在上月中旬,作為滬蘇湖鐵路中的重要樞紐,蘇州高鐵南站位置確定,并進(jìn)行公示。根據(jù)公示顯示,蘇州南站樞紐位于吳江汾湖片區(qū)三白蕩、元鶴蕩所夾半島區(qū)域,未來,這里不僅將通行東西方向的跨省高鐵滬蘇湖鐵路,還將成為另一條跨蘇浙兩省的高鐵——通蘇嘉城際鐵路的重要站點(diǎn)。未來,不僅吳江到上海的時(shí)間將縮短至20分鐘左右,江蘇沿海城市的居民都可以坐高鐵經(jīng)此直達(dá)湖州,南京居民也可坐高鐵到吳江。

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