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科技賦能智慧物流 國內(nèi)首條酒類物流智能駕駛線路試運行成功
發(fā)布日期：
2022-10-24
10月21日，一輛搭載自動駕駛系統(tǒng)的智能重卡從寶雞鳳翔物流股份西鳳現(xiàn)代物流園出發(fā)，滿載重25噸、共計3600件的西鳳高端成品酒，經(jīng)西鳳高速-連霍高速，自動駕駛約12小時后，平安抵達河南商丘RDC倉。
據(jù)了解，這條“西鳳酒智慧物流專線”，是國內(nèi)首條酒類物流智能駕駛線路。此次線路的成功試運行是中國物流集團邁向科技化物流的重要舉措，也是在公路業(yè)務上實現(xiàn)智能駕駛的零突破，對進一步構建現(xiàn)代智慧物流體系，立足自動駕駛細分賽道具有重大意義。
習近平總書記在黨的二十大報告中指出，“科技是第一生產(chǎn)力”。為貫徹落實中國物流集團“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，進一步提升企業(yè)核心競爭力，中國物流集團科技創(chuàng)新部牽頭組織，物流股份、西鳳集團聯(lián)合嬴徹（上海）有限公司實施“基于L3技術的自動駕駛模式”項目，致力于實現(xiàn)更高效更安全的綠色運輸。智能駕駛將極大地提升貨車安全性，進一步優(yōu)化能耗，真正解決物流行業(yè)的運輸痛點。
智能駕駛保障物流暢通
智能駕駛業(yè)務將物流股份獨有的運輸管理系統(tǒng)和智能駕駛卡車相結合，通過配備多達15個自動駕駛傳感器，包括7個800萬像素的高清攝像頭、5個毫米波雷達、3個激光雷達，以及算力高至245TOPS的計算平臺和行業(yè)首個全冗余線控底盤等行業(yè)領先設備，實現(xiàn)全鏈路透明的物流管理。車輛運用嬴徹科技自動駕駛系統(tǒng)“軒轅”，在長達近千公里的行駛過程中，司機由原來緊張疲勞的駕駛員變?yōu)楹唵屋p松的車輛管理員，自動駕駛里程占比超90%，真正實現(xiàn)全流程智能駕駛運輸作業(yè)。在當前疫情防控常態(tài)化、道路運輸難度上升的大趨勢下，通過流程化、智能化、全程可視化的現(xiàn)代物流技術，依托大數(shù)據(jù)運算，實現(xiàn)供應鏈物流作業(yè)“零接觸”，在減輕各地政府疫情防控壓力的同時，有效保障了道路運輸業(yè)務的穩(wěn)定開展。
科學技術助力降本增效
自2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，各地人員流通愈加謹慎，為公路運輸業(yè)務開展帶來極大壓力與挑戰(zhàn)。通過本次西鳳-商丘智能駕駛線路試運行，物流股份將逐步實現(xiàn)單條智能駕駛運輸線路常態(tài)化穩(wěn)定運營，節(jié)省人力成本。同時依托自動駕駛技術，運輸車輛可以根據(jù)路況完成自動限定車速、高速識別障礙物、自動調(diào)整車身姿態(tài)等復雜操作，并實現(xiàn)7x24小時全天候運作，提高車輛運行時長，使物流運輸節(jié)奏更貼近市場運轉需求，實現(xiàn)運輸效率最大化。
在未來，中國物流集團將積極探索智能駕駛在運輸業(yè)務的發(fā)展應用，不斷擴大應用規(guī)模，積累實際運營經(jīng)驗，逐步實現(xiàn)全供應鏈無人化、智能化、現(xiàn)代化，為統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系建設、構建物流發(fā)展新格局貢獻力量。
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